Difference between revisions of "Мод AVS"

From GG Wiki
Jump to: navigation, search
(Created page with "AVS — Automatic Vapn System — система автоматической подачи жидкости в атомайзер. AVS отличается от предыдущ...")
 
m (Added the {{:GGLogo hidden}} tag)
 
Line 1: Line 1:
 +
{{:GGLogo hidden}}
 
AVS — Automatic Vapn System — система автоматической подачи жидкости в атомайзер.
 
AVS — Automatic Vapn System — система автоматической подачи жидкости в атомайзер.
  

Latest revision as of 12:04, 20 January 2016

GGWikiLogo-400x400px-0000-0030-0000-0040-0000-0050-0000-00060.png

AVS — Automatic Vapn System — система автоматической подачи жидкости в атомайзер.

AVS отличается от предыдущей модели AFS v2.

AVS спроектирована и выпускается для GGTS второй версии (модель 2010) с коллекторным баком на верхней крышке.

Для использования с предыдущей модельью GGTS версии 1 (модель 2009) нужно приобрести AVS вместе с верхней крышкой со встроенным коллекторным баком от GGTS версии 2 (модель 2010). Этот набор обычно продается как «AVS для предыдущих моделей GGTS».

Характеристики

  • Автоматическая подача жидкости в атомайзер.
  • Вместимость бака AVS — около 6 мл.
  • AVS работает с 901 атомайзерами без необходимости в какой-либо модификации атомайзера и с картомайзерами 808D, требующими небольшой модификации.
  • Использование регулируемой тяги и коллекторного бака GGTS позволяет жидкости попадать в атомайзер как из основного бака AVS, так и из коллекторного.
  • Уплотнительные кольца расположены внутри конструкции.

Иллюстрации

Слева направо: AVS с коллекторным баком для использования на GGTS версии 1, AVS для GGTS версии 2.
Просто AVS для версии 2 GGTS
AVS и Коллекторный Бак для использования с версией 1 GGTS

Сборка и использование

Атомайзеры

AVS поставляется с 901 коннектором для с атомайзеров 901 и картомайзеров 808D.

  • Атомайзеры 901 не требуют модификации.
  • В картомайзерах 808D нужно просверлить отверстие. Инструкции: Cartomisers in the AFS & AVS
  • Для атомайзеров 510 нужен переходник 901->510. В переходнике со стороны 510 резьбы должны быть 4 добавочных желобка для жидкости. ВНИМАНИЕ! Это экспериментальная конфигурация. Пользуйтесь осторожно!"

Сборка

Диаграмма 1 - AVS в разобранном состоянии

AVS Tank Schematics

Диаграмма 1 - Детали
Кол-во Название
1 1 Бак AVS
2 1 Центральный контакт AVS
3 1 901 атомайзер
4 1 Верхняя крышка

(Скачать диаграмму в формате PDF)

Диаграмма 2 - AVS в полностью разобранном состоянии

AVS Assembly Exploded Schematics

Диаграмма 2 - Детали
Кол-во Название
1 1 Бак AVS
2 1 Нижнее уплотнительное кольцо бака AVS
3 1 Патрон центрального контакта AVS
4 1 Втулка центрального контакта AVS
5 1 Центральный контакт AVS
6 1 Уплотнительное кольцо контакта AVS
7 1 901 атомайзер
8 1 Крышка мундштука
9 1 Черный пластиковый мундштук
10 1 Верхняя крышка бака AVS
11 1 Верхнее уплотнительное кольцо атомайзера
12 1 Уплотнительное кольцо крышки бака AVS

(Скачать диаграмму в формате PDF)

Диаграмма 3 - Разобранный коллекторный бак

GGTS Collection Tank Assembly

Диаграмма 3 - Детали
Кол-во Название
1 1 Шестиугольная гайка
2 1 Центральный контак коллекторного бака
3 2 Уплотнительные кольца батарейного контакта
4 1 Пластиковая заглушка центрального контакта
5 1 Уплотнительное кольцо пластиковой заглушки центрального контакта
6 1 Регулировочное кольцо
7 1 Уплотнительное кольцо регулировочного кольца
8 1 Нижняя часть коллекторного бака
9 1 Верхняя часть коллекторного бака
10 1 Нижнее уплотнительное кольцо коллекторного бака


(скачать диаграмму в формате PDF)

Официальный метод

  1. Наденьте меньшее из двух незакрепленных уплотнительных колец (деталь 6 на Диаграмме 2) на нижний край атомайзера со стороны резьбы.
  2. Вкрутите атомайзер в коннектор (деталь 3 на Диаграмме 2).
  3. Убедитесь в том, что кольцо примыкает к коннектору на нижнем краю атомайзера (Диаграмма 1 детали 2 и 3).
  4. Вставьте атомайзер с коннектором (Диаграмма 1 детали 2 и 3) с нижней стороны бака AVS (деталь 1 на Диаграмме 1) и закрутите резьбу.
  5. Привинтите бак AVS сверху на коллекторный бак.
  6. Убедитесь в том, что контрольнок кольцо (Диаграмма 3 деталь 6) полностью закрыто — находится в нижней позиции.
  7. Залейте жидкость в бак AVS, уровень жидкости не должен доходить до резьбы в верхней части бака.
  8. Навинтите на бак AVS большое верхнее кольцо (Диаграмма 2 деталь 10).
  9. Вставьте большее из уплотнительных колец (деталь 11 на Диаграмме 2) в верхнее кольцо (деталь 10 на Диаграмме 2) так чтобы резиновое кольцо аккуратно прилегало к верхнему срезу атомайзера и не было перекошено.
  10. Привинтите малое верхнее кольцо (Диаграмма 2 деталь 8) поверх большого, убедитесь в том, что оно зафиксировано поверх резинового уплотнительного кольца.
  11. Привинтите мундштук (Диаграмма 2 деталь 9) к малому верхнему кольцу.

Альтернативный метод

Этот метод может оказаться полезным при использовании низкоомных (LR) атомайзеров, которые не всегда хорошо работают при избытке жидкости в коллекторном баке.

  1. Пользуясь официальным методом, пройдите первые 4 шага. Не привинчивайте бак AVS сверху на коллекторный бак.
  2. Заткните нижнее отверстие бака AVS пальцем.
  3. Залейте жидкость в бак AVS и накрутите верхние кольца, пользуясь инструкциями из официального метода.
  4. Прикрутите бак AVS сверху на коллекторный бак.

Возможно, более простой вариант — залив жидкость в бак AVS, открутите его от коллекторного бака и убедитесь, что в последнем нет избытка жидкости. При необходимости, продуйте коллекторный бак или опорожните его с помощью шприца.

Начальные затяжки

Два способа подготовки AVS к использованию после заправки бака:

При сборке AVS полезно запомнить с какой стороны находится отверстие атомайзера. Как правило, отверстие находится ниже уровня жидкости, но когда жидкость подходит к концу, а мод наклонен, может случится так, что отверстие окажется выше, чем нужно.

Вариант 1

  1. Полностью откройте контрольное кольцо — открытое кольцо находится в верхнем положении.
  2. Дуньте в мундштук 2 или 3 раза чтобы часть жидкости просочилась в коллекторный бак, откуда она будет попадать в атомайзер снизу.

Вариант 2

  1. Полностью закройте контрольное кольцо — закрытое кольцо находится в нижнем положении.
  2. Сделайте «холостую» затяжку, не нажимая на кнопку, чтобы жидкость попала в атомайзер через боковое отверстие. Нажатие на кнопку в данной ситуации может привести к сгоранию сухого атомайзера.

Контрольное кольцо - Базы

Чем сильнее вы закрываете контрольное кольцо, тем больше жидкости попадает в атомайзер из бака AVS. Тем самым вы получаете больше вкуса, но так же появляется риск перелить атомайзер а так же набрать слишком много жидкости в коллекторном баке, и глотнуть жижи.

Чем сильнее вы открываете контрольное кольцо, тем меньше жидкости попадает в атомайзер из бака AVS. Тем самым больше получается пара и в коллектроном баке жидкости становиться меньше, но при слишком открытом кольце, можно высушить и сжечь атомайзер.

Тем самым необходимо найти правильное положение контрольного кольца, при котором в атомайзер попадает правильное количество жидкости, не слишком мало и не слишком много. Либо аккуратно переодически менять регулировку, если происходит перелив, то открыть кольцо, а так же попробуйте держать GGTS горизонтально. Либо если пчувствуется жженый привкус, то надо призакрыть кольцо.

Что делать если атом все-таки затопился и жидкость поднялась в мундштук? Проще всего открутить крышку мундштука и открыть регулировочное кольцо. Жидкость из атомайзера сольется в коллекторный бак. Если после этой процедуры курить все равно не получается и жидкость заливает атомайзер, следует открутить верхнюю крышку и слить всю жидкость из бака AVS. После этого вернуть крышку на место и сделать несколько затяжек чтобы выкурить излишки жидкости из атомайзера и коллекторного бака. Когда количество пара уменьшится, можно заново залить жидкость в бак AVS.

Чистка AVS

Чистка AVS принципиально не отличается от чистки GGTS. Для смазки резьбы и уплотнительных колец AVS желательно использовать вазелин или другой нейтральный смазочный материал, так как поверхности этих деталей входят в соприкосновение с жидкостью.

Смазку уплотнительных колец вазелином желательно производить еженедельно, это продлит срок их службы.

После чистки AVS при помощи полирующего средства, промойте баки водой с мылом. Мутные пятна от жидкости смываются с поверхности AVS спиртом.

Размены уплотнительных колец AVS (o-rings)

Ниже приведены размеры уплотнительных колец для AVS. Желательно покупать наборы колец, специально предназначенные для модов GG. При покупке других колец, заранее убедитесь в том, что они предназначены для использования при высоких температурах.

  • 8/2 - нижняя часть атомайзера
  • 9/2,5 - между двумя крышками (верхняя часть атомайзера)
  • 18/1,5 - нижнее кольцо бака AVS (деталь 2 на Диаграмме 2)
  • 18/1,5 - между коллекторным баком и коннектором, соединяеющим его с GGTS (деталь 10 на Диаграмме 3)
  • 10/1 - мундштук
  • 13/1,5 - соединение AVS и коллекторного бака
  • 21/1,5 - внутри регулировочного кольца
  • 2 x 2/1 - маленькие кольца внутри коннектора
  • 15/1 - между баком AVS и большей из крышек
  • 9/1,5 - 901 крышка для регулируемой тяги (без AVS)
  • 11/1,5 - 801 крышка для регулируемой тяги (без AVS)

Видео

A также

Мод GGTS

Инструкция GGTS

Моды GG

Переводы Статьи

English